4月19日，在重慶黃桷沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人在架設(shè)先導(dǎo)索。

4月19日，由重慶城投集團(tuán)投資、城投建設(shè)公司組織建設(shè)、中國(guó)鐵建大橋局承建的黃桷沱長(zhǎng)江大橋先導(dǎo)索經(jīng)交通艇牽引跨越長(zhǎng)江，大橋南、北兩岸主塔順利完成“牽手”。這一重要節(jié)點(diǎn)的突破，標(biāo)志著這座世界最大跨徑路軌兩用懸索橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵階段，為后續(xù)貓道和主纜架設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

  黃桷沱長(zhǎng)江大橋是渝長(zhǎng)高速?gòu)?fù)線連接道工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程，建成后將成為聯(lián)系重慶主城區(qū)長(zhǎng)江南北兩岸的重要交通干道。

  新華社記者 唐奕 攝