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        1. 天衢新區(qū)土橋新橋正式通車

          危橋改建讓群眾出行便捷又安全 

          天衢新區(qū)土橋新橋正式通車

          德州新聞網(wǎng)訊(記者趙鑫玲 通訊員韓哲 陳寶濱)4月30日10時(shí),隨著橋面隔離設(shè)施緩緩移除,兩岸通行車輛平穩(wěn)駛?cè)?,德州天衢新區(qū)土橋新橋正式建成通車。這座投資700余萬元、歷時(shí)7個(gè)月建成的新橋橫跨馬頰河,不僅為周邊群眾提供了安全暢通的出行環(huán)境,也為德陵一體化發(fā)展提供了便利。

          “盼了大半年,新橋終于修好了!不用繞路,也不用擔(dān)心會(huì)車難,真是太方便了!”土橋村村民劉鳳英感慨道。通車儀式現(xiàn)場,不少村民結(jié)伴走上大橋,或漫步欣賞新橋風(fēng)貌,或駐足交流感受,也有村民迫不及待地駕駛汽車,體驗(yàn)新橋帶來的便利。新建成的土橋橋全長150米、凈寬7米,采用5孔30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),橋面高程提升1.2米,防洪標(biāo)準(zhǔn)提升至50年一遇,其雙向車道設(shè)計(jì)不僅使通行效率提升了50%,更解決了因舊橋橋面過窄導(dǎo)致的會(huì)車難題。

          土橋橋作為連接天衢新區(qū)與陵城區(qū)的交通要道,也是土橋村、徐莊村等附近12個(gè)村莊3000余名村民日常出行的必經(jīng)之路。然而,始建于上世紀(jì)70年代的土橋舊橋,在半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨侵蝕下早已“傷痕累累”。2023年,天衢新區(qū)建設(shè)管理部對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢測,確定土橋舊橋?yàn)樗念愇颉?024年,土橋舊橋改造項(xiàng)目被列為市重點(diǎn)危橋改造項(xiàng)目。

          去年10月14日,施工隊(duì)入場施工。施工過程中,不僅要完成舊橋拆除工作,更要克服老孔密集、橋孔跨度從10米延長到30米的挑戰(zhàn)。面對(duì)開工時(shí)間晚、下游水庫需馬頰河送水、跨冬季施工等諸多不利因素,項(xiàng)目部迎難而上,全力推進(jìn)工程進(jìn)度:10月初同步開展管線遷改、圍堰筑壩與舊橋拆除;11月完成48根樁基及墩臺(tái)施工;12月完成30米箱梁精準(zhǔn)吊裝。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李強(qiáng)介紹:“我們通過優(yōu)化工序銜接,將主體工程壓縮至春節(jié)前完成,為后續(xù)附屬工程爭取了寶貴時(shí)間。”在水利、交通運(yùn)輸?shù)榷嗖块T的通力協(xié)作下,通過資源整合與高效調(diào)度,土橋新橋通車時(shí)間較計(jì)劃整整提前了1個(gè)月。

          隨著土橋新橋的通車,天衢新區(qū)至陵城區(qū)的車程得到進(jìn)一步縮減。近年來,天衢新區(qū)先后新建2座新橋、改建4座危橋,持續(xù)推進(jìn)的改造工程將暢通更多“民心橋”。

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