編者按：春節(jié)不僅是中國人最重要的節(jié)日，也是一場全球共享的文化盛宴。1月30日起，大眾日報、大眾新聞客戶端推出“四海同春中國年”全媒體報道，邀請在海外的山東人和在山東的外國友人講述過年的經(jīng)歷，展現(xiàn)多元文化交融下中華文化的魅力，講述中國式現(xiàn)代化的山東故事。  

多瑙走廊上的山東“筑路隊”

在塞爾維亞，年夜飯是從中午開始的。

當(dāng)?shù)貢r間下午1點(diǎn)，一場熱鬧的除夕聚餐在茲雷尼亞寧高速公路項目營地正式開始。此時國內(nèi)正是晚上8點(diǎn)，央視春晚剛好開場。今年，山東高速集團(tuán)在塞爾維亞承建的基建項目增加，多個營地的中國員工共度傳統(tǒng)佳節(jié)。

隨著干燒黃魚、糖醋里脊等“山東味道”陸續(xù)上桌，大家一同舉杯，互道祝福。

多瑙走廊快速路項目工程師王恩澤是幸運(yùn)的，他的妻子關(guān)明新就坐在身邊。他們屬于工地上的“夫妻檔”。

王恩澤大學(xué)沒畢業(yè)就夢想去海外做項目，“中國是基建強(qiáng)國，有這種自信與驕傲在，既想拓展自己的國際視野，也想在更大的舞臺上學(xué)以致用。”今年是他在塞爾維亞的第5年，多瑙走廊快速路項目是他的第二個海外項目。

“這個項目的意義不一般，壓力也更大一些。”王恩澤介紹，作為“一帶一路”標(biāo)志性工程，多瑙走廊快速路連接波扎雷瓦茨與戈盧巴茨，建成后，首都貝爾格萊德到戈盧巴茨將至少節(jié)省一半時間，將有效帶動塞爾維亞東部工業(yè)、旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展。對于缺乏東部快速大通道的塞爾維亞而言，這個項目至關(guān)重要，因此也被稱為“未來之路”。

值得注意的是，多瑙走廊快速路項目也是山東高速集團(tuán)進(jìn)入塞爾維亞市場十余年來，第一個取得設(shè)計權(quán)的項目，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計咨詢“走出去”的重大突破。

“項目修建中，我們多次得到當(dāng)?shù)亟煌ú块T的認(rèn)可與稱贊?！蓖醵鳚山榻B，無論是面對惡劣天氣還是遇到其他困難，中國團(tuán)隊不講條件，保障工期；對于施工難點(diǎn)，反復(fù)與當(dāng)?shù)販贤ń鉀Q方案，大膽引入國內(nèi)的創(chuàng)新工藝和技術(shù)，這種敬業(yè)和專業(yè)，為中國企業(yè)贏得了尊重。

“山東的路”帶來的不僅是優(yōu)質(zhì)的建造，還有綠色、智慧的新技術(shù)與新理念。航拍下的多瑙走廊快速路項目營地，一排排分布式光伏板整齊排列在營地的空地上，光伏停車棚采取雙面采光，發(fā)電效率更高。在監(jiān)控室，智慧管控平臺可以對工程重要點(diǎn)位以及營地進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，以保障項目建設(shè)的安全與質(zhì)量。

如今，多瑙走廊快速路項目主線工程已基本完成，正在進(jìn)行附屬工程施工，預(yù)計2025年年底可實(shí)現(xiàn)全線通車。在山東“筑路隊”的努力下，“未來之路”很快將走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

聚餐結(jié)束，塞爾維亞的夜幕已經(jīng)降臨。返回營地的途中，王恩澤看到道路兩側(cè)擺放著中國花燈，巨幅電子屏滾動播放著“新年快樂”。這一抹抹“中國紅”，溫暖著海外建設(shè)者的心。